Wysoka-precyzyjność 5-osiowaObrabiane CNCPiasty sprzęgła motocykla
| Tolerancja precyzji | Tolerancje obróbki utrzymywane na poziomie ±0,005 mm. |
| Certyfikacja materiału |
Kolba z aluminium-klasy lotniczej 7075-T6. |
| Integralność powierzchni | Możliwość wykończenia powierzchni Ra 0,8 μm. |
| Szybkie prototypowanie | Raporty FAI dostarczane w ciągu 7 dni roboczych. |
| Równoważenie dynamiczne | Zoptymalizowana geometria zapewniająca wysoką-stabilność obrotów. |
| Bezpośrednie ceny fabryczne | Konkurencyjne koszty jednostkowe komponentów CNC. |

Możliwości precyzyjnej 5-osiowej obróbki CNC i przepływ pracy inżynieryjnej
Ta piasta sprzęgła motocyklowego jest produkowana jednocześnie w 5 osiachFrezowanie CNCaby zapewnić wysoką dokładność wymiarową i złożoną spójność profilu geometrycznego. Dzięki zastosowaniu aluminium 7075-T6 komponent ten zachowuje doskonały stosunek wytrzymałości-do-masy, odpowiedni do zastosowań w silnikach o wysokich osiągach.
Nasz 5-proces obróbki osi pozwala na tworzenie skomplikowanych wzorów wielowypustów i wewnętrznych kanałów przepływu oleju w jednym ustawieniu, minimalizując nawarstwianie się tolerancji i eliminując wtórne odchylenia mocowania.
Arkusz danych technicznych: Dane techniczne piasty sprzęgła z aluminium 7075-T6
Tolerancje wymiarowe i integralność materiału
| Parametr | Specyfikacja |
| Tworzywo | Aluminium7075-T6(AMS 4045/4049) |
| Metoda obróbki | 5-5-osiowe frezowanie CNC / toczenie wieloosiowe |
| Tolerancja wymiarowa | ±0,005 mm |
| Wykończenie powierzchni | Ra 0,8μm |
| Maksymalna koperta obróbcza | 800 mm x 600 mm x 500 mm |
| Norma inspekcji | ISO 9001:2015/AS9100D |
| Czas realizacji | 7–15 dni (prototyp do produkcji) |

Rozwiązania inżynieryjne: łagodzenie wyzwań związanych z obróbką piast sprzęgła
W oparciu o awarie w terenie i wyzwania projektowe- występujące w całej branży, nasz proces obróbki został zaprojektowany tak, aby złagodzić konkretne problemy zidentyfikowane w produkcji precyzyjnej:
· Naprężenia szczątkowe i odkształcenia termiczne:Wykorzystujemy wielo-etapowe cykle wyżarzania i sekwencje obróbki od zgrubnego-do-wykończenia, aby zapewnić stabilność geometrii piasty nawet po-pracy z dużymi naprężeniami.
· Dokładność skoku splajnu i zaangażowania: Dedykowane cykle-frezowania kół zębatych na naszych 5-platformach osiowych gwarantują dokładność rzeczywistego położenia zębów wielowypustowych, zapewniając spójny rozkład obciążenia.
· Równoważenie dynamiczne:Weryfikacja wyważenia CNC przy-szybkiej prędkości gwarantuje, że gotowa piasta będzie działać w ścisłym zakresie--tolerancji masy, co zapobiega awariom kosza sprzęgła przy wysokich obrotach.
· Integralność portu olejowego:Zautomatyzowana wewnętrzna kontrola cech zapewnia, że wszystkie ścieżki smarowania są wolne od zadziorów, które mogłyby zanieczyścić pakiet sprzęgła.
Zapewnienie jakości: kontrola CMM i kontrola pierwszego artykułu (FAI)
Wszystkie piasty sprzęgła przechodzą rygorystyczny, wieloetapowy proces-weryfikacji. Dostarczamy raporty z kontroli pierwszej sztuki (FAI) obejmujące wszystkie krytyczne wymiary. Nasze laboratorium jakości wykorzystujeCMM (współrzędnościowa maszyna pomiarowa)sprzęt do sprawdzania skoku wielowypustu, koncentryczności i wyrównania osiowego. Dla każdej partii stopu 7075-T6 dostarczane są raporty dotyczące obróbki cieplnej materiału, aby zapewnić zgodność ze standardami właściwości mechanicznych motocykli.

Zastosowania zwiększające wydajność: sporty motorowe i integracja przemysłowych układów napędowych
· Wyczynowe-sporty motorowe:Układy przeniesienia napędu w motocyklach wyścigowych.
· Napęd samochodowy:Precyzyjne komponenty do wydajnych zespołów przekładni.
· Aktywacja lotnicza:Małe-wysokowydajne-nośniki sprzętu.
· Robotyka Przemysłowa:Sprzęgła napędowe-łożyskowe wymagające stosowania lekkich stopów.

Poproś o wycenę
Prześlij swoje pliki CAD 2D/3D (STEP/IGS), aby uzyskać szybką informację zwrotną od DFM i formalną wycenę w ciągu 24 godzin. Nasz zespół inżynierów sprawdzi Twoją dokumentację pod kątem możliwości produkcyjnych i optymalizacji-kosztów przed rozpoczęciem produkcji.
Często zadawane pytania (FAQ) dotyczące niestandardowych piast sprzęgła

01.Jaka jest standardowa tolerancja wymiarowa dla tej piasty sprzęgła?
02.Czy dla aluminium 7075-T6 dostępny jest raport z badań materiału (MTR)?
03.Czy wspierasz prototypowanie w małych partiach?
04.Czy możesz zapewnić niestandardową obróbkę powierzchni?
05.W jaki sposób sprawdzana jest jakość wielowypustów przekładni?
06.Jakie formaty plików są wymagane do wyceny?
Popularne Tagi: producent piast sprzęgła motocyklowego na zamówienie|5-osiowa precyzja cnc, Chiny producent niestandardowych piast sprzęgła motocyklowego|5-osiowi precyzyjni producenci, dostawcy, fabryka


